Die kostenlosen Aires in Auvergne-Rhône-Alpes sind eine Sache des Flachlands und der Talböden, nicht der Höhe. Eine Aire ist der Stellplatz, den eine französische Commune für Wohnmobile ausweist, und in dieser Region häufen sie sich im Allier, im Forez, im Cantal und im Rhône-Korridor. Sobald die Straße steigt, werden sie selten. Oberhalb der Baumgrenze bleibt eine Handvoll Adressen übrig, kein Netz, auf dem du zwei Wochen planen kannst. Schlaf unten, fahr tagsüber hoch, dann geht die Region leicht.

Stehen ist kostenlos, die Borne nicht

Diese Trennung ist hier das Muster, und die Communes veröffentlichen beide Hälften selbst.

Saint-Pourçain-sur-Sioule im Allier schreibt auf der eigenen Seite, die Aire sei “ouverte gratuitement toute l’année”, also ganzjährig kostenlos geöffnet, mit “une capacité d’accueil de 73 emplacements”. Trinkwasser kostet 4 €, Strom kostet 4 €, beides per Karte. Zuletzt geprüft am 27. August 2026. Dreiundsiebzig Stellplätze sind ein Ausreißer: die meisten französischen Aires haben 4 bis 12. Es ist damit eine der wenigen in der Region, auf die du im August ohne Ausweichplan zufahren kannst.

In Neussargues en Pinatelle im Cantal nennt Hautes Terres Tourisme “Stationnement : gratuit, limité à 24h” und “Services : 2 €”, auf 5 ganzjährig geöffneten Plätzen. Zuletzt geprüft am 27. August 2026. Dieselbe Seite meldete die Borne, die französische Servicestation, als außer Betrieb, als wir sie geöffnet haben. Verlass dich für den Wassertank also nicht auf sie.

Im Forez führt Loire Forez Tourisme Saint-Bonnet-le-Château als “Gratuit”, geöffnet “Toute l’année tous les jours. Hors période de gel.” Zuletzt geprüft am 27. August 2026.

In der Tarentaise ist Notre-Dame-de-Briançon in der Commune La Léchère ganzjährig geöffnet, die Services kosten “ab 0,50 €” und werden bar bezahlt. Zuletzt geprüft am 27. August 2026. Die Seite bepreist die Services und sagt nichts zum Stehen. Wenn die kostenlose Nacht deine Planung trägt, ruf vorher die Nummer des dort genannten Office de Tourisme an, bevor du ins Tal einbiegst.

Nimm Münzen und eine Karte mit. Die Zahlweise wechselt von Commune zu Commune, und du erfährst sie meist erst an der Borne.

Der Winter dreht das Wasser ab, bevor er die Fläche sperrt

Drei offizielle Seiten, drei Formulierungen, eine Realität: in der Höhe endet das Wasser früher als das Parken. Loire Forez schreibt “hors période de gel” für Saint-Bonnet-le-Château. Hautes Terres Tourisme schreibt, die Borne in Neussargues “peut être mise en situation de hors gel selon les conditions météos”, werde je nach Wetter also auf Frostschutz gestellt. Beides heißt: Fläche befahrbar, Hahn tot. Füll im Tal auf, bevor du hochfährst, und nimm eine laufende Borne im Februar als Bonus, nicht als Etappe deines Plans.

Für die Ausnahme lohnt ein Umweg. In Lélex im Ain, am jurassischen Ende der Region, ist die kommunale Aire für den Winter gebaut: Montagnes du Jura beschreibt “deux bornes de service hors gel”, eine Aire, die “déneigée tout au long de la saison d’hiver” ist, also den ganzen Winter geräumt wird, dazu 8 Steckdosen mit 16 Ampere, eine maximale Standzeit von 7 Nächten und eine Dusche für “3 €/10 minutes, paiement CB”. Zuletzt geprüft am 27. August 2026. Im Winter musst du nach dem Plan stehen, der neben der zentralen Borne aushängt, denn nur so kann um dich herum geräumt werden. Ein Preis fürs Stehen ist nicht veröffentlicht, also ruf bei der Commune an, wenn genau das den Ausschlag gibt.

Die Pässe schließen, und das Département sagt es

Das Département Savoie sperrt seine großen Pässe für die Wintersaison und nennt sie beim Namen: Galibier, Iseran, Petit Saint-Bernard, Croix-de-Fer, Madeleine, Mont Cenis, Glandon, Relais du Mont du Chat, Col de l’Épine und Cormet de Roselend. Zuletzt geprüft am 27. August 2026. Der aktuelle Zustand jedes einzelnen steht auf savoie-route.fr, und das ist die Seite, die du öffnest, bevor du ein langes Fahrzeug in eine Steigung schickst.

Der Rest ist Rechnen. In den Alpen planst du nach Höhenmetern und nach Stunden, nie nach Kilometern. Sechzig Kilometer auf der Karte können anderthalb Stunden Serpentinen sein, und die ausgeschilderte Umleitung um einen gesperrten Pass dauert regelmäßig einen halben Tag.

Bevor du dich darauf verlässt

Das Schild vor Ort und die aktuelle Auskunft der Commune stehen immer über dieser Website. Aires schließen für Bauarbeiten, für ein Dorffest und für den Winter, und die Sperrung erreicht das Schild lange bevor sie eine Karte erreicht.

Wenn du die Orte einzeln sehen willst, öffne die Regionsseite Auvergne-Rhône-Alpes oder die Karte von Frankreich. Ist dir das Wort neu, fang mit was eine Aire eigentlich ist an. Und wenn du woanders als auf einer Aire schläfst, lies vorher die französischen Biwak-Regeln.

Sources

  1. Aire d'accueil et de service camping-car, Ville de Saint-Pourçain-sur-Sioule
  2. Aire d'accueil camping-car communale de Neussargues en Pinatelle, Hautes Terres Tourisme
  3. Aire de service et de stationnement pour camping-car, Saint-Bonnet-le-Château, Loire Forez Tourisme
  4. Aire de service pour camping-car de Notre-Dame-de-Briançon, Savoie Mont Blanc
  5. Aire de services municipale pour camping-cars in Lélex, Montagnes du Jura
  6. Winterliche Sperrung der großen Pässe der Savoie, Département Savoie

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